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【Hello Kitty】 三麗鷗授權 小巧飾品音樂盒 / 收納盒
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「Hello Kitty音樂盒系列」
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日本三麗鷗授權 造型可愛 大人小孩都愛
迷你音樂盒 內附可愛心型鏡，可當鏡子使用
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（中央社記者吳家豪台北26日電）市調機構預估，在安全工業監控、虛擬實境裝置、及臉部與虹膜辨識等應用需求湧現下，2021年紅外線 LED市場產值將成長至7.92億美元（約新台幣249億元）。
TrendForce旗下綠能事業處LEDinside最新「2016～2021 LED產業需求與供給資料庫」顯示，在安全工業監控、虛擬實境裝置及臉部與虹膜辨識等應用需求湧現下，紅外線LED產值持續成長，預估2016年紅外線LED市場（不含光學感測元件市場）規模約3億美元，2021年將成長至7.92億美元，年複合成長率高達21%。
LEDinside研究副理吳盈潔表示，安防監控為紅外線LED目前最主流的應用。隨著各國反恐、安全防護的需求提升，監控攝影機需搭載紅外線LED以具備夜視功能，進一步拉抬紅外線LED的產值。
然而，由於LED廠商激烈的價格競爭，加上有越來越多廠商開始透過縮小晶片尺寸及改變禮物封裝形式以降低成本，使得2016年紅外線LED於安防監控應用的產值僅微幅成長。LEDinside預估，2016年紅外線LED於安防監控應用產值為1.09億美元。
此外，臉部與虹膜辨識也是紅外線LED一大新興應用。吳盈潔指出，因應行動支付的需求崛起，三星Note7手機已主打虹膜辨識功能，可望帶動其他手機品牌展開導入相關規格的硬體軍備競賽。
由於虹膜與臉部辨識產品單價相對較高，加上行動支付系統推廣，手機與筆電等產品將陸續導入，虹膜與臉部辨識應用將成為紅外線LED產值的主要成長動能。目前國際廠商LED產品多應用於虹膜辨識，台廠LED產品則主要用在臉部辨識。LEDinside 預估2021年紅外線LED 應用於虹膜與臉部辨識產品將達3.59億美元。
虛擬實境裝置崛起也將挹注紅外線LED應用產值的成長。LEDinside預估，2016年紅外線LED於虛擬實境裝置上的產值為1400萬美元，未來將持續成長。
折扣 市面上虛擬實境裝置配備的體感偵測功能大致可分為外部發射（Inside-out Tracking，如HTC Vive）、外部接收（Outside-in Tracking，如Ocu精選lus Rift）兩種，多透過紅外線LED等零組件搭配攝影機進行追蹤定位。然而，由於虛擬實境裝置仍在初期發展階段，各家廠商設計方案皆有差異，加上產品開發、產能計畫等因素，都將影響紅外線LED市場需求數量。1050926
旺報【陳君碩】
520以來，多次涉及兩岸關係的提問，蔡總統屢屢以「善意」一詞，展現其面對兩岸的態度，然而關於兩岸根本性質問題，依舊迴避作答，國台辦在蔡政府上任將屆滿3個月之際做一個「小的總結」，直言蔡政府依舊沒說出「通關密語」，兩岸當前的僵局「解鈴還須繫鈴人」，將蔡總統所單方面稱的「善意」，打回原形。
「善意」應是用行動表示的，而不是用口頭說的。陸客火燒車意外，造成如此重大傷亡和惡性影響，蔡總統卻連去靈堂致意都沒有；海基會函電內容發布前，新任董座田弘茂稱會是善意，但內容一出，依舊迴避兩岸定位問題，內容簡略到讓外界傻眼。對於大陸而言，小英政府避談92共識，破壞了兩岸的政治基礎，絕對不是善意的表現。
小英日前去金門，希望以小三通經驗出發，讓兩岸「善意」互動，也被國台辦「破解」，強調那僅是金馬地區和福建沿海的往來，更是當年民進黨在民意壓力下被迫開放，而真正的建立互信、良性對話，是從2008年兩岸接受九二共識後才可以算。
「善意」一詞，幾乎成了蔡政府的兩岸萬用擋箭牌，但是如果實際作為，卻是放任兩岸關係改善的契機一次次流失，或許看在陸方眼裡，卻是「惡意」的表現。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳政偉台北 3日電）國發會委員會議今天討論通過交通部陳報「台鐵成功追分段鐵路雙軌化新建工程計畫」，匡列新台幣15.4億元，預計109年完工，屆時可和台中捷運綠線連結，縮短旅客旅行時間。
國家發展委員會今天舉行第32次委員會議，討論通過交通部陳報「台鐵成功追分段鐵路雙軌化新建工程計畫」。國發會指出，可強化台中海線地區與都心、山城地區之串聯與均衡發展，並落實節能減碳政策。
國發會指出，該計畫雙軌化範圍由追分站至成功站，全長約 2.2公里，其中經過中山公路旁及興和路並經台一線後達追分站，途經貨櫃場及成功南等 2處平交道。
國發會表示，成功追分線現行開行班次為每天11趟往返（22列次），計畫完成後，可增加成功到追分間路線容量至少可提升 1倍以上，縮短列車班距，滿足通勤旅運需求，達成捷運化功能，並可提高海線居民轉乘高鐵便利性。
國發會說明，計畫效益將可縮短旅客旅行時間、提升列車準點效益、提高海線居民轉乘高鐵之便利性、節省行車成本與CO2排放效益。
國發會解釋，帶來的效益包括每年縮短旅客旅行時間1295萬元；每年提升列車準點效益2331萬元；每年提高海線居民轉乘高鐵便利性 221萬元；每年節省行車成本3億8600萬元；每年減少CO2排放的效益248萬元。1051003
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